“Coragem e competência pra tirar obra do papel”, diz prefeito André Vechi em liberação de alças de acesso na Antônio Heil

Quando acordou, na manhã desta sexta-feira (28), certamente o motorista do Chevrolet Ônix, de cor prata e placas de Itajaí, não imaginaria que participaria de um momento tão simbólico para toda a região. Porém, foi ele o primeiro condutor a passar pela alça de acesso da BR 101 à rodovia Antônio Heil, após o trecho ser oficialmente aberto pelo próprio governador de Santa Catarina, Jorginho Mello.

O chefe do Executivo estadual, junto de prefeitos, deputados, vereadores e outras lideranças políticas e empresariais, fez questão de vir até o local das obras para liberar as duas primeiras alças do entroncamento, conhecido por ser um dos maiores gargalos rodoviários de todo o estado, registrando grandes filas diárias nos horários de pico, trazendo transtornos e atrasos para quem precisa utilizar a estrada.

“É uma conquista para Brusque e para todo mundo que transita aqui entre a Antônio Heil e a BR 101”, comentou, na oportunidade, o prefeito André Vechi. “Isso reforça o compromisso e o carinho do governador com a nossa região, já que se trata de uma obra muito esperada, por muitos prometida, mas que o governador teve a coragem e competência de tirar do papel”, salienta.

As duas alças liberadas, das quatro em construção, são no sentido Joinville para Brusque, acessando a SC-486, e no sentido contrário, de Balneário Camboriú a Itajaí, para quem trafega pela BR-101. A liberação ocorre na véspera do feriado de Carnaval, trazendo mais conforto e segurança para os motoristas que utilizam as duas rodovias.

“Uma obra muito aguardada. Nós estamos fazendo o máximo pra transformar Santa Catarina. Todos os gargalos que nós encontramos no estado, nós estamos desarmando”, comentou o governador. “As outras duas alças nós vamos liberar até a Páscoa. É o compromisso da empresa que está tocando, que é de qualidade, nossa, de Santa Catarina”, finalizou.

O Governo do Estado está investindo R$ 60,4 milhões na obra, que beneficiará toda a cadeia logística da região, proporcionando maior fluidez ao tráfego de produtos que utilizam os portos para escoamento.

O novo segmento, com aproximadamente 1,3 km de extensão, inclui a construção de quatro eixos viários de entrada e saída, uma ponte sobre o rio Canhanduba II, dois viadutos e serviços de drenagem, pavimentação e sinalização.